Filtr pevných částic v benzinovém autě – strašák nebo mnoho povyku pro nic? Autor Pavel Žižka · 11.9.2019. Zkratku DPF a pojmy jako regenerace, výměna a vykuchání si před lety oblíbili majitelé dieselových agregátů. S novými emisními normami se však filtr pevných částic podíval i k těm benzinovým. Čeká nás tak
Regenerace filtru pevných částic u stojícího vozidla Motory TDI CR EDC17CP44 Použité moduly: SPVG dříve SuperVAG Aktuální předplatné Pozor! Nebezpečí požáru Během nouzové regenerace lze dosáhnout teploty výfukových plynů až 400 °C. Celý proces regenerace mlže trvat až 40 minut. Vozidlo musí být během regenerace odstaveno na nehořlavém podkladu. V blízkosti2023. Policie má v plánu zavést kontroly výfuků aut přímo v terénu. Půjde hlavně o to, aby odhalila chybějící nebo nefunkční filtry pevných částic. Podle odhadů u nás jezdí bez filtru statisíce aut. A někteří řidiči si filtry nechávají odstranit, i když jim za to hrozí pokuta až 50 tisíc korun.
VIP uživatelé mají výjimku - nemusejí ani vypínat blokátory reklam. Dobrý den, chtěl bych se zeptat, od kterého roku mají vozy Volvo filtr pevných částic. Zajímají mně typy XC60, XC90 motory 2l. Děkuji.
Filtr pevných částic Používá se pro motory běžící na motorová nafta . Protože při spalování motorové nafty vzniká mnohem více kouře a sazí než při spalování benzínu, oddaluje vznik pevných částic kouře a neutralizuje karcinogenní produkty spalování paliva. . 268 499 115 216 171 247 309 327